我が街 広島

福岡や札幌とくらべて元気がないと
言われている広島ですが、
そうでしょうか?
大きくなるだけが良いのでしょうか?
身の丈サイズの都市規模・・・
この方がよほど住みやすいと、私は感じています。
せっかくの環境資源に、我々が気づいていない
だけではないでしょうか!
太田川のデルタに
形成された広島
市内に6つの川が
流れています


桜の季節


日本三景  安芸の宮島
     もっと詳しく知りたい方は、 広島市のWeb site
日本で一番小さな都市圏のプロ野球球団
広島カープ
1999.10.24 大野 豊 投手引退試合
もっと詳しく知りたい方は、広島カープの Official site
                    ファンクラブ 濃恋鯉(koi koi koi)
路面電車が、似合う街

電車博物館から、市民が快適なLRT(高速路面電車)へ
最新型の低床LRTグリーンムーバー;ドイツSIEMENS社製

グリーンムーバーの車内

グリーンムーバーの運転台

グリーンライナー 3900型

グリーンライナー 3950型

車の博物館;移籍車両も元気です

でも乗客としては、最新車両に乗りたいのですが・・・

旧西鉄北九州線

旧大阪市電

旧神戸市電

旧京都市電
ドイツ、ドルトムント市から来た車両

グリーンライナー、グリーンムバーは
ここから始まった!


現在は貸切専用で広島市内を
ほぼ一周してくれます。

木製シートに、車内広告も
ドイツ時代のまま


なぜ広島に路面電車が残り、高速 LRTに発展しようとしているのか?

広島市内の道路が広いからでしょう
(電車軌道以外に、車道は片側3車線あり)

結局、戦後の都市計画が良かったのでしょう

もちろん市民、行政の協力、広電の努力も忘れてはいけません


しかしこのままでは限界に達している路線もあります

より高速で快適な交通手段として、皆で考え改善実行しましょう!




もっと詳しく知りたい方は、 広島電鉄の Official site
路面電車を考える館    おすすめ